중국어 공방 中文工坊

​ ​※폭소주의   ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 출처:  http://blog.naver.com/and_so_one/120213161699

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2011.6.20이후 적용 자세한사항은 공지확인하시라예 출처:  여성시대 Au revoir (이미지 자료는 구글 검색, 만화 바람의 나라 참고) 뮤지컬 바람의 나라 OST - Title (Overture Edit Ver.) 아놔... 나 더이상 복식에 관련되는 거는 안찔려고 했단 말이야? 그런데, 요새 울엄마가 바람의 나라 보는데 옆에서 알짱거리면서 힐끔힐끔 봤거든. (본방할때는 안보고-_-) 원작의 내용따윈 개나 줘버려는 둘째치고 의상부터 국적을 알 수 없는 정체모를 의상때문에 내가 빡쳐서 고구려 복식 문화 찌게 되었음-_- (송일국-주몽-손자가 송일국-대무신왕-이야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ) 열라 빡쳐!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 들어가기에 앞서 이미지 자료는 바람의 나라 원작자 김진님이 고증을 잘 살려줘서 (100%는 아니다만 적어도 드라마보다는 이쪽이 더 신빙성있다) 그쪽 자료를 좀 참고 하였고 이것도 부족하니까 구글 검색해서 벽화사진, 고구려 의상 재현한 사진을 참고한거임. 사실 삼국시대 의상은 역사적 기록이 많이 부족하기 때문에  그 실태를 정확하게 파악하기 힘든데 그나마 고구려 의상이 제일 파악하기 쉬워. 왜냐, 고맙게도 고구려 조상님들은 우리 후손들을 위해  벽화에다가 그림을 많이 남기셨거들랑. 어쨌든 이 벽화때문에 고구려는 신라, 백제, 가야보다는 훨씬 복식을 파악하기 쉽다는거. (이것도 그나마~지 그래도 자료가 많이 없긴 함.) 우선 가장 기본적인 의복 구성을 알아보겠음. 유(襦), 고(袴), 상(裳), 포(袍), 대(帶), 이(履), 화(靴), 관모(冠帽)  가 있음. -유는 저고리로 상의이며 고와 상은 바지와 치마로 하의 -포는 도포 혹은 두루마기이며

1. 자동차 산업에서는 IT는 엑세서리? 스티브잡스가 스마트폰으로 승승 장구하고 태블릿과 TV를 내놓던 시절, 애플의 다음 스마트기기는 무엇일까? 하는 이야기가 많았습니다. 그리고 그 때 누군가는 자동차가 될 것이라는 이야기를 했었죠. 최근은 IoT이야기가 나오면서 자동차도 IoT의 Thing중 하나 라는 이야기도 있습니다. 그러나 자동차 산업은 독립적인 매우 큰 산업으로 해당 산업계에서는 IT기술에 대한 시선은 자동차 네비게이션이나 임베디드된 ECU를 통제하는 전자 기술 정도로만 생각되어지는 것 같습니다. 여전히 해당산업에서는 자동차는 엔진에서 기름을 태워 간지나게 달리는 빨간 스포츠카가 플래그 쉽인 셈이죠.   거기에 투입된 IT기술이라고는 좀더 스마트하게 장치를 제어하여 연료를 아끼고, 효율적인 주행을 하는 주행성능을 올리기 위한 기술이나, 멋들어진 계기판과 네비게이션은 그 차를 돋보이게 하기 위한 수단일 뿐입니다 . 그정도의 인식이기에 사람들은 자동차를 구매할 때 최고의 우선 순위는 차의 외관과 성능, 실내 인테리어 이지 거기에 접목되어있는 IT기술에는 눈을 돌리지 않습니다. 그것이 현재 상황입니다.  2. 휴대폰산업에서는 무슨 일이 벌어졌나?  그에 반해 요즘의 스마트폰을 보고 사람들은 누구나 스마트폰은 IT기술의 총아이고, SW기업들이 그 판에서 큰 돈을 벌고, 사용자의 접점에는 소프트웨어 들이 모두 위치하고 있으며, 심지어는 가장 오랫동안 사용하는 것들은 문자나 통화 같은 스마트폰의 기본 기능이 아니라  카카오톡이나 네이버같은 소프트웨어 서비스 회사가 제공하는 어떤 기능들입니다.  그렇기 때문에 사용자들은 이제 스마트폰을 사는 이유는 그러한 소프트웨어를 잘 쓰기 위해 구매를 하는 것인 상황에 까지 왔습니다, 지금 상황에서는 아무도 스마트폰을 두고 소프트웨어와 IT서비스 기기라는데 반문하지 않을 것입니다. (통신사에서 인터넷을 제공하기 때문이 아니냐? 라고 반문 하실 분이 계실지 모르겠으나 브라우져는 통신사에서 제작한 것이 아니며

　 “月宫”闭关百日 三人“重返地面” 　 　新京报讯 　 　　昨日10时12分，北京航空航天大学“月宫一号”综合舱内，走出3名校内科研人员，105天的试验获得成功，标志着月球基地生命保障人工闭合生态系统地基试验装置“月宫一号”成功完成我国首次长期多人密闭试验。 　 　　密闭时间世界第二长 　 　　据介绍，“月宫一号”的核心是一套闭环回路生命保障系统，氧气、水和食物可通过生物技术实现再生循环，这样就可让进入外太空的载人飞行器，不再需要或很少需要地面物质支持，使长期载人航天和行星探测成为可能。 　 　　此次105天多人高闭合度集成试验，“月宫一号”实现了在系统内循环再生100%氧气和水以及55%的食物，总闭合度达97%。 　 　　据其介绍，“月宫一号”是我国首个、世界第三个类似系统，105天的密闭时间也是世界上第二长的（仅次于俄罗斯的180天）。 　 　　“2040年或2050年，我国应该会建设载人月球基地，那时，我们的基地应该比较成熟，可以应用了。”“月宫一号”总设计师、北航生物与医学工程学院教授刘红说，“月宫一号”还将用于研究地球生态系统物质循环机制，为地球可持续发展做贡献。 　 　　试验每天花费一两万 　 　　刘红说，“月宫一号”由1个综合舱和2个植物舱组成，总面积160平方米，总体积500立方米。其中，综合舱包括居住间、人员交流和工作间、洗漱间、废物处理和昆虫间。每个植物舱分隔为2个植物间，可根据不同植物生长需要独立控制环境条件。 　 　　按照规划，“月宫一号”分两期建设，目前已完成首期建设，包括一个植物舱和一个综合舱。现有总体积约300立方米，可为3位志愿者提供生命保障。 　 　　刘红表示，希望今年下半年能够扩建第三个舱。刘红称需要将mini版的“月宫一号”搭载到空间站、登月飞船上，在外太空获取数据，与地面实验数据对比，得出矫正数据。 　 　　据其透露，截至目前，“月宫一号”已耗资1000余万元，试验时，每天需花费1万-2万元。 　 　　对话 　 　　“最担心志愿者缺氧” 　 　　对话人物 “月宫一号”总设计师、北航生物与医学工程学院教授刘红 　 　　新京报：选人的标准是什么？是否像航天员一样对身高有要求？ 　 　　刘红：对身高要求不多，重要的是要有技术，因为里面有很多试验操作。 　 　　新京报：他们在舱内生过病吗？ 　 　　刘红：没有，挑的都是健康的，肯定