[정보] 중국남방항공에서 공개하고 있는 우한(武汉)에 관한 정보

<도시 개요>
우한은 후베이성의 수도이며 2010년 현재 도시 인구는 978만 명입니다. 이 도시는 중국 중부 최대 도시이며 양쯔강 중류 및 하류의 거대 군집 도시입니다. 우한은 세계에서 세 번째로 긴 양쯔강과 양쯔강의 최장 지류인 한장 강에 의해 우창, 한커우, 한양의 세 지역으로 나뉘어 집니다. 당나라 시인 이백은 다음과 같은 시를 남겼습니다. "황학루에서 처량한 피리 소리 들려오니/ 오월의 강촌에는 자두꽃으로 가득하네". 이와 같이 우한은 고대 이래로 "강촌"으로 불려 왔습니다.

<기후>
우한은 풍부한 강수량과 일조량을 지닌 북아열대 습윤 계절풍 기후 지역에 속하며, 무더운 여름과 추운 겨울이 있는 사계절이 뚜렷한 지역입니다. 연간 최한월인 1월의 평균 기온은 3.7°C, 최난월인 7월 및 8월 평균 기온은 28.7°C이며, 여름은 135일, 봄과 가을은 각각 60일입니다. 우한은 북위 30°도에 위치해 있으며 태양 고도는 정오에 83°까지 도달할 수 있습니다. 우한은 바다와 멀리 떨어진 내륙의 분지에 위치한 까닭으로 열 축적이 쉬워 열 발산 문제를 야기합니다. 강과 호수가 많은 이유로 많은 물이 증발하며, 여름 갈수기의 아열대 고온 및 도시 열섬 효과의 영향으로 도심의 최고 기온은 42°C에 육박할 수도 있습니다. 이로 인해 우한은 중국의 3대 용광로 중 하나라고도 불립니다. 장마철인 초여름에는 집중 호우가 발생하며 연간 강수량은 1050~1200mm입니다. 우한의 누적온도는 5000~5300°C이며 서리가 내리지 않는 무상일수는 연간 240일입니다.

<관광명소>
황학루(Yellow Crane Tower)는 중국 내 40대 국가 관광지 중 한 곳입니다. 황학루는 총 5층의 높이 50.4m인 건축물입니다. 이 건물은 3국 시대(AD 223)에 오나라 황무 2년에 최초로 건축되었습니다. 그 후 여러 왕조를 거치면서 파괴와 중건이 반복되었으며 현재의 황학루는 1985년에 보수된 모습입니다.

<교통>

버스

우한에는 도심에서 관광지로 운행하는 직행 버스들이 있어 매우 편리합니다. 버스에서는 승차권을 구매할 수 없습니다. 에어컨이 설치된 버스는 2위안, 일반 버스는 1.2위안이며 무궤도 전차는 1위안입니다.

페리

우한의 페리는 고유한 특성이 있습니다. 페리에 승선한 후 강변 양쪽의 경치를 감상할 수 있습니다. 또한 야간에도 페리에서 우한의 야경을 감상할 수 있습니다. 페리에서 하선한 후에는 한장 강 보행자 도로를 걸어볼 수 있습니다. 페리 요금은 대개 1인 당 1.5위안이며 고급 페리는 1인당 5위안입니다.

관광 버스

우한에는 "4"자로 시작하는 1일 관광용 버스가 있습니다. 승차권은 다음과 같이 두 종류가 있습니다. 일반 승차권은 2위안이며 1회 승차가 가능합니다. 종일 승차권은 5위안이며 하룻 동안 노선 내에 있는 모든 역에서 승하차할 수 있습니다. 겨울과 여름에는 추가 요금 없이 난방 및 냉방을 가동합니다.

<공항>

우한 톈허 국제공항(Wuhan Tianhe International Airport)은 4E 등급 공항이며, 국제민간항공기구(ICAO)에 등록된 국제공항으로 중국 중부 지역의 항공 교통의 허브이기도 합니다. 현재 중국 정부는 텐허 국제공항에 항공 화물, 우편, 익스프레스 센터 및 중국 남중부에서 두 번째로 큰 항공기 정비 기지 건설을 계획하고 있습니다. 훌륭한 발전 기회와 고유의 지리적 입지 조건, 완벽한 공항 기능을 통해 톈허 공항은 항공 여객 및 화물의 허브 공항으로 자리잡게 될 것입니다.

소개하고 있는 관광명소가 달랑 하나?!!

적극적인 조사가 필요하겠습니다. 사전 정보 파악에 어려움이 예상됩니다.ㅠㅠ

그래도 어느 정도 끌어올린 중국어 실력으로 최대한 사전조사를 마쳐서 자료를 정리해서 올리도록 하겠습니다.

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